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本书包括英国近代地理学鼻祖哈麦金德的两篇论文：《地理学的范围和方法》与《历史的地理枢纽》。两篇文章虽然都不很长，影响却广泛而深远，特别是后者，我们就以它作为书名。这两篇文章都是在英国皇家地理学会宣读的。《地理学的范围和方法》在1887年1月份宣读，立即在英国引起了很大的反应，把英国的地理教学推到一个新的阶段，并奠定了今日英国地理学的思想基础。这篇论文被认为是英国地理学的一篇经典文献。《历史的地理枢纽》于1904年1月份在英国皇家地理学会宣读，则影响到世界政治。八十年代初，一个美国人把此文与达尔文的《物种起源》、马尔萨斯的《人口论》、爱因斯坦的《相对论》、潘恩的《常识》等十六种书并列，称为“十六本改变世界”的“巨著”。

引言

地理学的范围和方法

历史的地理枢纽

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对于探索人类和他的环境相互作用的科学定义，生理学将会做出回答。……探索力量的作用，是生理学、物理学以及化学的职能。

……将地理学解释为这样一门科学：它的主要职能是探索人类在社会中的相互作用，以及在局部发生变化的环境中的相互作用。……人类的团体应当被看做是为生存而奋斗的单元，它们或多或少的受到各个环境的帮助。

政治地理学的职能是，发现和说明在社会中人类之间和他们在局部发生变化的环境之间存在的关系。

起主动作用的是人类而不是自然，但是自然在很大程度上占支配地位。……在非常真实的意义上说，欧洲文明是反对亚洲人入侵的长期斗争的结果。……欧洲的天然屏障：森林、沼泽与草原。

教皇统治的决定性威望，也得自教皇里奥与阿提拉在米兰的调停成功。

欧亚大陆的核心虽然点缀着一块块沙漠，整个说来是一个草原地带，提供了一个广阔的即使通常并不丰美的牧场；这里有不少由河流哺育的绿洲，但全是不能从海洋经河道深入的地区。……有着可以维持稀少的，但总计起来还是数量可观的骑马或骑骆驼的游牧民族的全部条件。

我们可以把***东征看做近代史的开端——这是由反抗来自亚洲心脏地带的压力的需要，所激发起来的欧洲发展的另一个突出的例子。……这个心脏地带的东面、南面和西面是呈巨大新月形的边缘地区，由海陆可以到达。……在整个历史上，这里周期的出现以巴比伦和埃及的巨大绿洲农业人口为基础、本质上属于边缘系列的帝国，并以畅通的水上交通与印度和地中海地区的文明世界相联系。

由哥伦布一代的伟大航海家们开始的变革，赋予***教世界以最广大的除飞翔以外的活动能力。……欧洲的向海和向陆的扩张，应该认为是古代罗马和希腊之间对抗的继续。

铁路在草原上创造了更伟大的奇迹，因为它直接代替了马和骆驼的机动性；发展公路的阶段在这里被省掉了。……欧亚大陆上那一片广大的、船舶不能到达、但在古代却任凭骑马牧民纵横驰骋，而今天又即将布满铁路的地区，不是世界政治的一个枢纽区域吗？……它的统治者明智地看到它力量的局限性，所以放弃了阿拉斯加，对俄过来说，不在海外占有领土，和英国必须拥有海上优势一样，是一条政策的守则。

因此我建议将地理学解释为这样一门科学：它的主要职能是探索人类在社会中的相互作用，以及在局部发生变化的环境中的相互作用

书籍介绍

该书包括英国近代地理学鼻祖哈·麦金德（1861—1947）的两篇论文，《地理学的范围和方法》与《历史的地理枢纽》，是地理学界的经典著作。其中《历史的地理枢纽》一文奠定了英国近代地理学的学术基础。作者从地理学角度对历史进行回顾，试图阐明地理和历史之间的相互关系。书中介绍了欧洲与亚洲在俄国及东欧的接壤地区的自然特征，阐明了这一枢纽地区的形成和范围，首次从全球角度提出“心脏地带”理论。该文开拓了地理学的一个新领域—政治地理学。