中国人民解放军军校教育思想研究 高津滔 著【正版书】 mobi 下载 网盘 caj lrf pdf txt 阿里云

军校教育思想是指人们对军校教育现象、军校教育活动、军校教育规律的基本认识，科学的军校教育思想则是对军校教育根本特点和规律的深刻揭示，是全面、系统地设计军校教育改革蓝图、指导军校教育实践发展的根本依据。在意义上，军校教育思想对整个军事教育体系起着决定作用，可以认为，有什么样的军校教育思想，就会产生什么样的军校教育。

中国人民解放军诞生于192 7年8月1日，经历了从工农红军、八路军和新四军到解放军，名称几经更改，但性质和宗旨始终没有改变。

章 导论

1.1 问题的提出

1.2 研究的意义

1.3 文献综述

1.4 研究的视角与方法

1.5 研究的思路

第二章 中国人民解放军军校教育思想的形成与发展

2.1 革命战争时期中国人民解放军军校教育思想的探索萌芽阶段

2.2 现代战争条件下中国人民解放军军校教育思想的全面发展阶段

2.3 新军***革条件下中国人民解放军军校教育思想的日益完善阶段

第三章 我军军校教育思想的基本内容

3.1 军校教育发展的战略地位

3.2 始终把思想政治建设放在首位的办学宗旨

3.3 “三句话”、“三个面向”的根本指导方针

3.4 培养综合素质高、创新能力强的人才的办学目标

3.5 培养人才、发展科技、服务***的基本任务

3.6 不断发展完善的、具有我军特色的院校体系学

3.7 选好配强院校领导班子、抓好师资力量建设的根本大计

3.8 加强军校教育立法的保障机制

第四章 我军军校教育思想形成发展的历史经验

4.1 以战争和***建设的需要为根本出发点

4.2 不断借鉴吸收世界先进军事教育理论

4.3 军校教育与部队教育训练协调发展

4.4 国民教育与军校教育相结合

第五章 贯彻落实我军军校教育思想的方向和思路

5.1 贯彻落实我军军校教育思想的着力点，应放在适应

……

结语

参考文献

致谢

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清政府的铁路国有政策最终失败了，清王朝也引火烧身，随之崩亡。但这并不意味着铁路国有的基本方向是错误的。用***时人们的说法，在清末“民气尚固”的情况下，铁路国有只是“时会未至”。从天时、地利、人和的角度来考察，当时的条件还不足以推行这一政策。

然而，对于一个从事交通现代化的后发展民族来说，铁路国有乃是历史的基本趋势。***政府在建国伊始，就继承了被它所***的清王朝的未竟之业。到了***二年（1913年）六月，也即清王朝崩亡一年多以后，***交通部就提出了接收湖南商办铁路为国有的政策。其基本办法与清政府几乎如出一橄。然而，这时的商办派土绅商民们却来了一个一百入十度的大转弯，他们不再像一年多以前那样，高呼“路亡国亡”的口号来拒绝铁路国有。他们已经大大地放低了自己的要求：只求“股本有着”就可。

与清政府不同的是，此时的***交通部却根本没有足够的资金来收购商办铁路的股本。经过协商，最后确定仍然按原先清政府川路成案分年摊推还。而推还期则长达十五年之久。与***政府相比，清政府原先提出的以现款赎股方案，对于商办铁路公司股民来说则远为优惠多了。

股民们此时已经冷静下来了。他们不再向新政府提出过高的要价。正如当时一位铁路专家所指出的那样：“凡有识者，均晓然于商股之无望，国有之易期。至是乃水到渠成，一一如议。绝无抗拒。"

事实上，人们可以设想一下，如果清政府当年不是急切地把铁路收归国有，而是“顺从***”地继续让商办公司自行其是，那么这些公司破产只是时间间题。其结果将是，用不了多久，各省商办公司在已经破产或即将破产的压力下，将会主动地要求政府收购路权而实行铁路国有。人类的非理性的***居然在某种特定的历史变动中起到如此巨大的作用，本案可以提供一个生动的实例。

下面，本文对其中一些重要人物的形象的历史真实性谈一些着法。

李鸿章《走向***》中的李鸿章是最有争议的人物。观众中不少人认为该片美化了李氏，这其实是人们长期以来受50年代史学观影响太深，已经形成刻板的思维定势所致。当人们面对一个更为真实的李鸿章形象时，反而更难以接受。这正如我们好不容易养成了留辫子的习惯，要大家剪掉也难。事实上，中国人在现代化过程中形成的世俗理性意识，首先是在洋务派那里发源的。至于这位在近代中国喊出第一声“数千年来未有之大变局的”李鸿章，应该如何定位，只要举以下这个例子就足够清楚了：当年的洋枪队长戈登给***的信中，写过这样一句发人深省的话：“中国人是一个奇怪的民族，他们对一切改革都很冷漠，在我所见过的中国人中，只有一个人除外，那就是李鸿章。”

在以往的历史解释体系中，凡是主战，就被等同于爱国主义，实际上在中国处于劣势条件下的主战论，恰恰是一种非理性的虚骄心态的反应。李鸿章在甲午战争前，考虑到当时由于清朝的军事力量、经济发展水平、海军素质等的实际国情，决定了清朝难以在这场战争中取胜，因此主张采取低姿态，尽可能在近期内避免战争，以避免中国遭受更大的损失。应该说，这是一种以功效为判断尺度的世俗理性的态度，绝非“投降主义”这样的简单化的意识形态符号可以概括。当时朝野的“主战派”，对敌强我弱的现实处境一无所知，充满虚骄、偏执、狂热，又挟“爱国”的话语霸权，李鸿章孤***辗于此类非理性的主战派的强大压力之下，最后还落得个“投降派”的恶名含恨以终。《走向***》充分表现了李鸿章在日本签约期间的内心矛盾与痛楚心理，他在轿车里绑着纱布满脸伤痕，那眼神透露出的黯然神伤的形象，至今挥之不去，令人久久沉思。李鸿章这一形象再現了一个时代的悲剧，再现了中国改革的先觉者所处的困难处境。

翁同龢 与主和相反，中国的泛道德主义的政治文化气氛，永远是“主战论”的乐园。此类...

在西方，保守主义保的是原来已经具有的东西，如市民社会的传统、自由主义的价值、经济上的自主组织等等，那么，你作为一个中国的新保守主义者，你要以什么作为保守主义的基础？

与西方社会不同，中国近百年一直是处于不断变动、改革与革命之中，中国自本世纪初的新政以后，极端的、以保守旧事物为己任的国粹主义的保守派已经极少，至少在政治生活中已经不起重要作用了，“五四”以后的中国的新保守主义，就其根本意义而言，只是一种对激进主义的批判态度，是一种在根本上承认变动与改革的必要性的渐进主义。它与传统国粹派相比，虽然也对传统文化抱有一种温情，但决不是无条件地保守旧物，而是把“旧物”或传统视为承载新事物的工具，换言之，新保守主义主要是在工具意义上，从承载体的功能意义上，来理解传统的价值与意义的。

最能表达中国近现代以来的新保守主义思想的一句话，是严复说的“非新无以为进，非旧无以为守”，这个“守”字实在精彩之极，它如同一首诗中的诗眼一样重要。严复要说的意思实际上是，只有当“旧物”成为承受新事物的载体时，外来的新事物才能在这个民族的文化生态条件下生根。“旧乃是守护“新物”之基础。

什么是新保守主义？用我的话来定义，那就是在反对激进主义的基础上形成的，作为激进主义与政治浪漫主义的反向运动而出现的渐进主义变革观。它主张在保持现存秩序的历史连续性的基础上，通过循序渐进、步步为营、缓进待机的方式，以实现从传统旧体制向具有现代文明与***的社会进步。而新权威主义则可以理解为新保守主义的政治形态。两者在许多方面是一回事。

在传统中国农村社会，士绅地主是在经济与政治上对广大农民进行剥削与***的食利阶级，这是毋庸置疑的事实。但他们毕竟在相当程度上承担着由儒家思想所规定的社会伦理责任，并承担着农村文化生态平衡的组织以及农村文化传统的延续的功能。面对官府，这些土绅还在一定程度上代表着农村社会自主体的利益。而***以来的土豪、恶地主、地痞流氓与“刁民”以国家在农村的代理人与收税人自居，成为国家***主义对农民进行巧取豪夺的最直接的帮凶。由于传统农村文化生态的彻底崩坏，20世纪初以来，农村的自主性与自治性，随着农村士绅阶级的消失而不复存在。而土豪地主、恶霸则更是肆无忌惮，这几乎是***初年以后不断恶性循环的历史过程。

清王朝是一个由少数族统治多数族的基础上建立起来的***政权，而这种统治之所以得以实现，必须以封闭性的特权等级结构为基础。正因为如此，统治阶级子孙后代治国能力的递减，则成为这种特权结构的历史因果报应。

些外国在中国的观察家也认识到铁路商办政策出现的严重问题。日本驻东北的领事在给国内的报告中写道：“中国的危机迫在眉睫，人们相信，必须发展地方工业，必须***外国品的进口。但是，人们却没有进行过社会经济形势、供求关系的调查，没有对于收支进行全面性的综合考虑，准备工作也付诸阙如。这些模糊的不成熟的实践，可能是为了满足较高层官吏的要求，或者为了回应民众的喧闹呼声，然而对工业的本质特点却是一无所知。”这位作者尖锐地指出，这种收回铁路利权运动，“把官员们轻信易欺与半通不通的士绅的愚昧观点结合起来了。”

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