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第1章 绪论

  1.1 航空动力系统的历史和发展

  1.2 航空发动机控制系统发展

  1.3 航空发动机控制系统要求

  1.4 航空动力系统中的现代控制理论与方法

    1.4.1 线性二次型控制

    1.4.2 鲁棒控制

    1.4.3 自适应控制

    1.4.4 预测控制

    1.4.5 智能PID控制

    1.4.6 滑模控制

  1.5 本书结构

第2章 航空发动机控制系统数学模型

  2.1 引 言

  2.2 航空发动机非线性部件级模型建立

    2.2.1 涡轴发动机各个部件模型

    2.2.2 涡轴发动机稳态模型

    2.2.3 涡轴发动机动态模型

  2.3 航空发动机线性状态空间模型建立

    2.3.1 基于非线性部件级模型线性化建立发动机线性模型

    2.3.2 基于各部件线性化构成发动机简化线性模型

  2.4 本章小结

第3章 基于线性滑模面的航空发动机滑模控制

  3.1 引 言

  3.2 滑模控制理论简介

    3.2.1 滑动模态

    3.2.2 滑模控制器一般结构

    3.2.3 线性滑模控制器设计要求

    3.2.4 线性滑模面设计方法

    3.2.5 滑模控制抖振问题

  3.3 基于趋近律的航空发动机滑模控制

    3.3.1 基于指数趋近律的滑模控制

    3.3.2 基于PVC趋近律和PID趋近律的滑模控制

  3.4 本章小结

第4章 基于积分滑模面的航空发动机滑模控制

  4.1 引 言

  4.2 基于常规积分滑模面的航空发动机滑模控制

    4.2.1 航空发动机常规积分滑模控制器设计

    4.2.2 仿真验证

  4.3 基于二次积分滑模面的航空发动机滑模控制

    4.3.1 航空发动机二次积分滑模控制器设计

    4.3.2 仿真验证

  4.4 本章小结

第5章 基于高阶滑模面的航空发动机滑模控制

  5.1 引 言

  5.2 高阶滑模控制方法简介

    5.2.1 高阶滑模的定义

    5.2.2 二阶滑模控制

    5.2.3 任意阶滑模控制

    5.2.4 鲁棒精确微分器

  5.3 基于二阶滑模面的航空发动机控制器

    5.3.1 航空发动机二阶滑模控制器设计

    5.3.2 仿真验证

  5.4 基于任意阶滑模面的航空发动机控制器

    5.4.1 航空发动机任意阶滑模控制器设计

    5.4.2 仿真验证

  5.5 二阶滑模控制与任意阶滑模控制对比分析

  5.6 本章小结

第6章 基于终端滑模面的航空发动机滑模控制

  6.1 引 言

  6.2 非奇异终端滑模控制器

    6.2.1 航空发动机非奇异滑模控制器设计

    6.2.2 仿真验证

  6.3 五种滑模控制方法对比研究

  *** 本章小结

第7章 基于滑模观测器的航空发动机控制系统设计

  7.1 引 言

    7.1.1 全维状态观测器

    7.1.2 滑模状态观测器

  7.2 基于Utkin滑模观测器的航空发动机滑模控制系统没计

    7.2.1 Utkin滑模观测器设计

    7.2.2 带Utkin滑模观测器的滑模控制系统设计

    7.2.3 仿真验证

  7.3 基于walcott—zak滑模观测器的滑模控制系统设计

    7.3.1 Walcott-Zak滑模观测器设计

    7.3.2 带Walcott—Zak滑模观测器的线性滑模控制系统设计

    7.3.3 航空发动机控制仿真验证

  7.4 本章小结

第8章 航空动力系统其他部件滑模控制

  8.1 引 言

  8.2 航空发动机燃油系统滑模控制

  8.3 磁悬浮轴承转子系统微分滑模控制

    8.3.1 五自由度磁悬浮转子系统模型

    8.3.2 微分滑模面设计

    8.3.3 含干扰估计的状态观测器设计

    8.3.4 输出反馈微分滑模控制器设计

    8.3.5 稳定性分析

    8.3.6 仿真验证

  8.4 本章小结

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 肖玲斐著的《航空动力系统滑模控制》深入浅出地介绍了滑模控制理论及方法在航空动力系统中的应用。本书第1章介绍航空动力系统的历史和发展及其主要控制理论与方法，第2章介绍航空发动机控制系统数学模型，第3章介绍基于线性滑模面的航空发动机滑模控制·第4章介绍基于积分滑模面的航空发动机滑模控制，第5章介绍基于高阶滑模面的航空发动机滑模控制，第6章介绍基于终端滑模面的航空发动机滑模控制，第7章介绍基于滑模观测器的航空发动机控制系统设计，第8章介绍航空动力系统其他部件的滑模控制。

    本书可作为航空航天、自动化、能源与动力相关领域从事系统建模、控制、分析与设计等研究与应用工作的科研人员、工程技术人员和高等院校相关专业的教师、高年级本科生、硕士生和博士生的参考书。