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本书截取汽车运动一百年历史中的精华部分，按年份划分章节，讲述各个时代重要的赛事、选手、品牌、车型、传奇故事，以及背后的汽车技术发展、赛事规则沿革，进而为中国读者勾勒出一幅赛车历史百年发展图卷。

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驱动汽车去竞速的，是比内燃机更强大的，勇敢的心。

同样没有发生改变的是法国人的“爱国主义精神”。获得冠军的美国选手墨菲在比赛前胸部受了伤，需要被人们扶着才能坐进赛车，而他身上则“从腋下到腰部”缠满了绷带。但当他最终冲过终点，费力地举起右手庆贺胜利时，迎接他的却不是欢呼和掌声，而是观众的嘘声。获得第2名的德帕尔马虽然是美国人，但因为他驾驶的是法国生产的巴洛赛车，观众还是对他报之以掌声。据德帕尔马回忆，赛后的宴会上，第一杯酒敬给了获得第3的驾驶巴洛赛车的法国车手，而不是墨菲。这令墨菲和车队经理难以接受，他们走出宴会厅，来到一家路边咖啡馆，对服务员说：给我们来点火腿和鸡蛋！

一千英里拉力赛不仅是赛车技术进步的试验场，还是孕育众多耀眼明星的温床。恩佐·法拉利儿乎每次都会到比赛现场。在提及一千英里拉力赛的重要性时，他这样说道：“通过在1000英里公路上进行比赛，汽油和润滑油厂商得到了很多技术上的经验和教训，同样的，制动、离合、变速箱、电子、照明等零配件厂商同样在这里学到了很多经验，充分证明了那句古老格言的说法：赛事让汽车进步。”

书籍介绍

本书截取汽车运动一百年历史中的精华部分，按年份划分章节，讲述各个时代重要的赛事、选手、品牌、车型、传奇故事，以及背后的汽车技术发展、赛事规则沿革，进而为中国读者勾勒出一幅赛车历史百年发展图卷。