《游走大西部系列沿着青藏铁路》 mobi 下载 网盘 caj lrf pdf txt 阿里云

从青藏高原卫星遥感图上，我们可以看到青藏铁路穿越的崇山峻岭。从青藏铁路所经地点的海拔曲线上，我们可以看到列车所逾越的三个台阶。个台阶是海拔3500米到3680米的日月山和关角山段，第二台阶是海拔4800米左右的昆仑山到唐古拉山口段，第三台阶是海拔5072米的唐古拉山口。

去***难，难就难在青藏高原的高海拔地段。如今青藏铁路通车了，沿着青藏铁路，我们感受到的是车窗外掠过的大山大川，是高天的青蓝和白云，是茫茫原野上奔跑的羚羊……和那些淳朴的牧人。　　

在现有文献资料的基础上，结合编者多次往返***的经历，编撰了这本图书，伴随大家一路西行，感受高原。

修筑“天路”

青藏洪路概况

回溯1360年的天路史

人道的修筑：呵护生命

啻古拉山上的苦行僧

有效的减肥法

巧妇难为高原之炊

个也不能少

艰难的工程：顺应自然

天有不测风云

乐得脸上“哭笑不得”

给列车穿上“保暖外衣”

野狼也来添乱

但愿坻土永远沉睡

躁动不安的冻土带

冻土问题一直是青藏铁路修建的关键

新婚夫妻一别3年

历10年磨难

《***的诱惑》再度勾起高原情结

冻土问题永远不会结束

让桥基与万年冻土形成整体

神自奇的制冷“空调机”

青藏铁路的环保话题

致力改造环保铁路

诡弱的青藏高原

注重环保的青藏铁路

藏羚羊在迁徙中的障碍

草场过度放牧的加速

现代消费意识的影响

如何处理垃圾

非—般的“天路”列车

舒适的高原旅程

车厢全新设备先进

供氧系统自动供氧

真空集便器环保排污

车窗防紫外线风沙

10年内3条支线将衍生

沿着青藏铁路旅行

西宁及其周边

汉唐边城

土楼山和北禅寺

青海佛寺塔尔寺

互助：土族和花儿会

门源：油菜花的海洋

坎布拉：丹霞深处藏密宗

同仁：热贡艺术之乡

从西宁到格尔木

海晏：***、氢弹***基地

金***草原

青海湖

鸟岛观乌

天峻

茶卡盐湖

格尔木

从南山口到拉萨

南山口

纳赤台

玉珠峰

昆仑山

可可西里

沱沱河

雁石坪

安多

措那胡

那曲

当雄

羊八井

雪域圣地拉萨

大昭寺

小昭寺

布达拉百

药王山

***

哲蚌寺

罗布林卡

四路游***

西线：日喀则—珠穆朗玛峰—阿里—普兰

羊卓雍湖

白居寺

抗英的圣地——宗山

扎什伦布寺

珠穆朗玛峰

走向遥远的阿里

高原商城

札达土林

古格王国

冈仁波齐峰

玛旁雍错

拉昂错

南线：雅鲁藏布江—泽当—琼结

桑耶寺

雍布拉康

琼结

东线：林芝—波密—昌都—丁青

拉萨河

甘丹寺

米拉山

巴松错

***镇

南伊沟

巨柏林

林芝

拉月曲河谷

波密

然乌

八宿

邦达

昌都

丁青

北线：纳木错—那曲

纳木错

扎西岛

赛马节

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　　人道的修筑：呵护生命：

蓦然回首，我们从词语闪烁的故纸和老人们嗫嚅的诉说中，可以隐约地感觉到，以20多年的艰苦劳作和数百名筑路者生命为代价的青藏铁路期工程，留下了人类筑路沉重的一页。工程的艰巨，路基中所渗透的血汗。完全可以与18世纪美国修筑的西部铁路相匹。在将近200多年之后，中国也开始拓展西部铁路。若论中国西部自然资源的优势。应与美国西部相若，因而为修筑这条艰难道路，而付出巨大代价，应该物有所值。

而在21世纪展开的青藏铁路第二期工程，就明显地减少了许多原始性的失误，所有筑路者都在严密的保护下进行劳作。因为二期工程的大部分区段，处于海拔4000米以上的荒漠高原腹地。其中唐古拉山和风火山地段的海拔高达5000米以上。这些客观环境。不容许任何盲目的热情和幻想去主宰工程行为，也不允许任何违背自然、对抗自然的非理性作为，因为这里是“生命禁区”。

唐古拉山上的苦行僧

中国铁路工程局桥梁工程处承担了唐古拉山区段7，04千米的筑路筑桥工程。平时，人们爱听女歌手李娜用那撕裂云天的女高音唱出《青藏高原》。随着高昂嘹亮的歌声，人的魂魄便不由地飘浮在唐古拉山的雪峰、蓝天、白云和茫茫草原上。但是，当来到现实中的唐古拉山，所有的诗情画意都在顷刻间化为乌有：这里一片荒芜，罕见人烟。空气中的氧气含量只有平原的一半，缓慢地走路也会气喘吁吁。4月天仍旧积雪遍地。白天气温虽然在O℃左右，但太阳的辐射却灼得人们脸庞发烫，若不做好防晒措施，皮肤不出3天就会起泡、糜烂。

总工程9币梁广利永远难忘初到唐古拉山北坡夜的恐惧。那是2002年4月5日，时值清明。此时在内陆。正是春光明媚，桃李盛开，人们踏遍山野扫墓祭祖的日子。梁广利和7名青年人来到开心岭开辟居住地。等搭起帐篷，开始埋锅做饭，已是黄昏时分，夕阳西下，逼人的寒气即刻袭来。草草吃完半生不熟的米饭，就赶紧钻进了被窝。尽管每人垫上3床褥子。盖3床棉被，仍然冻得直哆嗦，只好8个人紧紧挤在一起，才聚得一团热气。而高原的半夜不仅仅是寒冷，缺氧也是一个严重的问题，队员们心跳加速、胸闷、头痛欲裂，并且有人开始呕吐，只好轮流吸氧气。老梁忍着痛苦，眼睁睁地看着飘忽不定的烛光，内心担忧：如果氧气用完了，他们很可能会成为唐古拉山的头一批殉难者！

　　有效的减肥法

到了5月，人们对高海拔的生活开始适应。而且大批的氧气和药品也及时运到。复测线路开始了，队员们每天都扛着器械，踩着冰雪在唐古拉的荒山上奔走。

在海拔将近5000米开心岭上，5月的气温相比内陆的寒冬有过之而无不及。人们被冻得手脚麻木，脸色乌青。

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编辑推荐

青藏铁路的开通不仅是青藏人民的福音，也是广大旅游爱好者的福音。该书是一本沿着青藏铁路的线路介绍青藏壮丽风光的著作，优美的文字和精美的图片，为美丽的雪域高原留下原始的生态资料和旅游指南。此书的出版，将让更多的人了解青藏，走进青藏，关爱青藏。

书摘插图

书籍介绍

《游走大西部:沿着青藏铁路》主要内容：从青藏高原卫星遥感图上，我们可以看到青藏铁路穿越的崇山峻岭。从青藏铁路所经地点的海拔曲线上，我们可以看到列车所逾越的三个台阶。第一个台阶是海拔3500米到3680米的日月山和关角山段，第二台阶是海拔4800米左右的昆仑山到唐古拉山口段，第三台阶是海拔5072米的唐古拉山口。

去***难，难就难在青藏高原的高海拔地段。如今青藏铁路通车了，沿着青藏铁路，我们感受到的是车窗外掠过的大山大川，是高天的青蓝和白云，是茫茫原野上奔跑的羚羊……和那些淳朴的牧人。　　在现有文献资料的基础上，结合编者多次往返***的经历，编撰了这本图书，伴随大家一路西行，感受高原。