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荷花书海 -艺术 -中英工业设计发展历程轨迹比较研究

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中英工业设计发展历程轨迹比较研究书籍详细信息

  • I***N：9787518075386
  • 作者：暂无作者
  • 出版社：暂无出版社
  • 出版时间：2020-08
  • 页数：暂无页数
  • 价格：75.50
  • 纸张：胶版纸
  • 装帧：平装-胶订
  • 开本：16开
  • 语言：未知
  • 丛书：暂无丛书
  • TAG：暂无
  • 豆瓣评分：暂无豆瓣评分
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寄语：

中英两国相似的近代社会结构，以及对手工艺的重视，对传统的尊重与延续，对古老历史的认同，构成了两国比较的基础和本书研究思路的起点。

内容简介：

中英两国的现代工业设计均经历了一条坎坷不平的发展道路，然而结果却截然不同。在工业化和现代化起步阶段，英国对中国工业化的萌发有着巨大的影响力。中英两国相似的近代社会结构，以及对手工艺的重视，对传统的尊重与延续，对古老历史的认同，构成了两国比较的基础和本书研究思路的起点。

本书以“启”（启始阶段的萌发）、“承”（文化的承继）、“转”（经济的转型）、“合”（适合性的发展）为出发点，通过对中英两国工业设计发展历程轨迹的通览，比较工业设计处在四个历史阶段下，在不同的社会背景、经济形态、文化思想的生存土壤中，其发展所呈现的共性与异质特征，分析各自设计现象背后的内在逻辑、特殊性和缘由，进而总结出所存在的差异和问题。重点就起始阶段的自觉性差异问题，机械化进程中对待工业文化的态度差异问题，电气化阶段“质”变与“量”变的差异问题，信息化阶段工业设计观念高低的差异问题进行分析论证。这对于借鉴历史的经验教训，由此把握工业设计的未来，具有一定的现实意义。同时有助于读者逐步达到“以史为鉴，明正现实”的学习目标。

本书适宜高校专业师生及相关研究者使用。

书籍目录：

目录 第1 章 绪论 / 001 11 研究的缘起 / 001 12 “平行比较”研究方法选择的依据 / 007 13 研究的背景 / 008 14 研究目的和意义 / 011 15 相关研究范畴的界定 / 014 16 国内外相关研究综述 / 018 17 研究内容与方法 / 029 18 研究的创新点 / 033 19 拟解决的主要问题 / 034 第2 章 肇始阶段中英工业设计的自觉性差异 / 035 21 英国工业设计的“内生化”过程 / 035 22 中国工业设计的“外源化”发展 / 051 23 起始阶段中英工业设计肇始方式的差距问题 / 068 24 本章小结：自觉性差异对中国工业设计发展的启示 / 071 第3 章 机械化进程阶段中英对待工业文化的态度差异 / 072 31 英国机械化进程中本土文化对工业文化的态度 / 072 32 中国机械化进程中本土文化对工业文化的态度 / 087 33 机械化进程阶段中英对待工业文化的态度差异问题 / 100 34 本章小结：中英对待工业文化的态度差异对中国工业设计发展的启示 / 103 第4 章 电气化阶段中英工业设计“质”变与“量”变的差异 / 105 41 电气化阶段英国工业设计的扩展和延伸 / 105 42 电气化阶段中国工业设计的突破和飞跃 / 123 43 电气化阶段中英工业设计发展“量”变与“质”变的差异问题 / 139 44 本章小结：“质”与“量”的发展差异反映出的中国工业设计问题 / 143 第5 章 信息化阶段中英工业设计观念高低的差异 / 144 51 信息化阶段英国工业设计的产业转移 / 144 52 信息化阶段中国工业设计的产业转型 / 155 53 信息化阶段中英工业设计观念高低的差异问题 / 163 54 本章小结：中英工业设计观念高低的差异反映出的中国工业设计问题 / 166 第6 章 结论 / 167 61 基本结论 / 167 62 研究的不足与展望 / 169 附录 相关图表 / 173

作者介绍：

李朔，女，武汉理工大学设计学博士，英国伦敦艺术大学设计学硕士。 留学英国期间获包装设计一等奖，主持湖北省人文社科重点研究基地项目，参与中国工程院重大咨询项目书写，负责青岛地铁2 号线人机交互界面设计等；编写出版教材两部。

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  • 主题深度：9分

  • 文字风格：9分

  • 语言运用：4分

  • 文笔流畅：5分

  • 思想传递：6分

  • 知识深度：5分

  • 知识广度：6分

  • 实用性：7分

  • 章节划分：6分

  • 结构布局：5分

  • 新颖与独特：7分

  • 情感共鸣：5分

  • 引人入胜：9分

  • 现实相关：8分

  • 沉浸感：5分

  • 事实准确性：7分

  • 文化贡献：5分

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